Pro zobrazení všech nabídek se musíte zaregistrovat a přihlásit na webu RGPL.
Seš-li nový, přečti si článek - Jak začít?

Tak jak začít ? Tiskovku jsem nikdy nepsal a očekávám že na delší dobu budu mít zase pauzu. K závodu sem se dostal jak slepej k houslím. O víkendu začala nová sezóna F1 a já si řekl: "Proč si nezajet pár kol na tréninku na jedné z mích nejoblíbenější trati A1 RIng (čti Redbull Ring).

TRÉNINK: V pátek jsem si víceméně jen jezdil a říkal si jak na F1 nemám a vlastně nebudu mít. Při tréninku sem se přetahoval s Bohoušem Steigerem (Bohumil Steiger). Poté došel Daniel Pásztor a já ho poprosil o setup který mi bez jakéhokoliv problému poslal a já už si s ním hrál. V tu dobu sem netušil, že vůbec pojedu ale začal sem víc "bádat" kdo minulý závod nejel a zjistil sem, že Williams se potácí bez bodu a minulý závod se ani jeden z týmu Williams nezúčastnil.


KVALIFIKACE: Chtěl sem zajet čas v TOP10. Nedělal sem si nějaké velké cíle. Chvilku sem se pohyboval 4. ale padl sem "až" na 7. Za mě spokojenost, jako asi bych dokázal zajet i lepší čas ale nemělo sem nějaký velký důvod. 

ZÁVOD: Do závodu jsem šel s tím, že nechci skončit někde vzadu a zase nechci někomu zkazit závod. Taky sem chtěl jet na jednu zastávku ale spíš sem počítal stím, že pojedu spíš na dvě. Start se mi nepovedl, nevím jestli to bylo tím že sem blbě viděl nebo že sem byl nervózní ale zapsal sem to. Naštěstí kluci taktéž neměli moc rychlej start a já tak nic neztratil a navíc sem ještě po první zatáčce získal pozici. Postupně sem zrychloval a získával tempo až sem se usadil na 2. (ani nevím jak a vlastně to do teď nechápu). Kolem 14-15 kola sem chtěl začít šetřit pneumatiky protože na Pavla sem prostě neměl.Ale moje zbrklost ze začátkusi vybrala daň a já už v tu dobu věděl, že na jeden pit to rozhodně nezvládnu.

Sice sem nejel úplně naplno ale taky sem to nemohl vypustit protože za mnou byl Daniel Pásztor a Michal Sedláček kteří bojovali o 3. V 19 kole jsem zajel na svůj první pit. Vše proběhlo v pořádku a já se vrátil na 6. s tím, že kluci předemnou pojedou do boxů. Pavel byl z nich první a tak se objevil předemnou.Najednou kolem 26 kola sem předjel Pavla. Nechápajic sem za to zase zabral protože najednou sem byl ve "virtuálním vedení" a zahlédl sem šanci urvat náhodnou výhru.

Jenže bohužel snad o dvě kola později mi ustřelil zadek ve třetí zatáčce a já se to snažil vyrovnat a udržet, bohužel se nepovedlo a spíš sem nadělal víc škody protože mě ze zadu trefil Pavel (tímto se chci omluvit, pokud přijde trest tak ho příjmám) Auto se zdálo v pořádku jenž v rychlých zatáčkách sem si všiml, že mi ustřeluje zadek, jako kdyby se mi urval kus zadního křídla. Takže sem měl možnost, buď pojedu do boxů a nechám si to spravit a nebo prostě nepojedu úplně naplno do rychlých zatáčkách. Vybral sem si druhou možnost. Všichni šli do boxů, i Pavel a já se najednou ocitl na prvním místě.

V kole 41 sem se chystal do boxů, pneumatiky už mě vůbec neposlouchali a bohužel sem udělal několikrát chybu a v boxech sem dokonce couval a při výjezdu sem jemně trefil zeď, formulce to naštěstí nic neudělalo. Nadával sem si, jak to mohlo být hezké místo i na pódiu a že takto to bude "jen" 5. I když bych toto místo před závodem bral. Bylo snad 10 kol do konce a vidím, jak je Michal v problémech a já se najednou ocitám na 4. V tu chvíli mi bylo Michala celkem líto protože jel neskutečně a na pódium a možná i výhru měl. No nic, dojedu to v klidu na bramborové pozici protože Milan Chovanec je daleko předemnou a i když sem ho masivně stahoval věděl sem, že už je pozdě.

Ale cca 7 kol před koncem se stal pro mě snad ještě větší šok. Pavel v boxech a já ocitám najednou na stupních vítězů. Nevěřícně a hlavně nechápavě sem se snažil uklidnit abych neudělal chybu, povedlo se. Nějakým zázrakem sem Williams dovezl na 3. Na konci sem si říkal že kdybych neudělal ty hloupé chyby tak sem mohl být třeba i 2. a nebo dokonce nakonec zabojovat o výhru ale i tak je 3 místo neuvěřitelný úspěch a pochybuji že ho ještě zopakuji.

Takže děkuji moc za závod a třeba se uvidíme v Kanadě (snad ano :)