Pro zobrazení všech nabídek se musíte zaregistrovat a přihlásit na webu RGPL.
Seš-li nový, přečti si článek - Jak začít?

Zdravím všechny.

Tak po sezónách pod hlavičkou onlineracing v šampionátech ALMS 2011 v kategorii P1 s vozem Creation CA06 a krásném 5. místě celkově a ALMS 2014 v kategorii GT3 s vozem Mclaren MP4-12C GT3 a 3. místem celkově se SMOG Racing rozhodl vrátit se na Americkou půdu a změřit síly v šampionátu pořádaném ligou RGPL. Tímto celému vedení děkuji za tuto možnost.

Trénink – Na trénink musela stačit hodina před kvalifikací. Ladilo se, zrychlovalo se a po té hodině se zdálo že je auto celkem 
slušně naladěné, ale já neměl 100% jistotu v sám sebe. Před kvaldou jsem věděl že mám ještě velké rezervy dosáhnout na limity tratě i auta ale muselo to stačit.

Kvalifikace – A stačilo to pouze na 5. místo. Kvalifikace nejsou má silná stránka proto se na ně musím zaměřit.

Závod – Do závodu byl cíl jasný, minimálně o jednu pozici nahoru o proti kvalifikaci. Pomoct to mu měla konzervativní strategie, prostě jed co to dá na 2 pity. Start neproběhl úplně dobře a znamenal propad o jednu pozici. Co ale následovalo v prvních 3 kolech byla bomba, několikrát během jednoho kola jsme si s Davidem Beránkem prohodili pozice. Ale v nájezdu do 3. kola v T2 byla nehoda Michal Sedláček roztočil svůj vůz, ve snaze vyhnout se to odnesl i  Artyom Aslamyzyan nárazem do bariery a i Pavel Vomáčko musel skoro zastavit. To už jsme se ale přiřítili já a David, žluté vlajky nikdo sice nevyvěsil ( tratáci nějak zaspaly) pro mě to ale byl dostatečně velký důvod zpomalit na bezpečnou rychlost, to si ale nemyslel David a proletěl okolo 4 potencionálně nebezpečných aut jako střela a hned z toho bylo 2. místo, které sem si ale na následující rovince vzal pro sebe. Ovšem 4. kolo bylo zlomové celého závodu, 3 auta do zatáčky "Outer Loop" nedopadlo dobře a přišli hodiny a propad až na poslední místo. Bylo jasné že musím vymyslet alternativní strategii. Šetřit, šetřit, šetřit !!! Šetřit palivo a pokusit se odjet závod jen s jednou zastávkou.

Mezi tím soupeři dělali chyby a já se vyhoupl na 3. místo, jel sem konzistentně bez chyb a s bůstem 2. Důležité bylo sledovat Artyoma za mnou, jeho čas na mě ale nepatrně narůstal a přede mnou Pavel s náskokem 22s. Kolem půlky závodu přišli pity, já zajel jako poslední a při výjezdu byla ztráta na druhého Pavla pořád 22s .... do konce závodu byla strategie jasná, pokusit se Pavla stáhnout na 18-20s s tím že bude muset v závěrečných dvou kolech pro palivo a souboj o druhé místo bude ještě v závěru dobré drama. To už se ale nikdy nedozvíme, přišli červené vlajky a konec závodu. 

3. místo je fajn, gratulace všem a těším se na vás v Mid-Ohio.