INTERLAGOS, BRAZÍLIE - krásný přírodní okruh. Můj druhý nejoblíbenější a tak jsem se zde chtěl ukázat v tom nejlepším světle! Cíl byl jasný. Vyhrát! Moc skromný cíl jsem neměl a i proto jsem začal hned testovat. Bohužel, brzy jsem zjistil, že ostatní tento okruh mají daleko více v malíčku. Dvě vteřiny na kolo, žádnej extrém - spíše pravidelná dávka od více než poloviny závodního pole. Přestal jsem se i snažit trénovat rychlá kola a spíš jsem se zaměřoval na konstantní kola bez chyb s tím, že to v závodě nějak dopadne. KVALIFIKACE: Do ní jsem vstupoval s tím, že bych rád do pátého místa.

Po velké ceně Japonska na okruhu v Suzuce, kde jsem doufal v umístění aspoň na bedně, jsem si musel počkat čtrnáct dní do velké ceny Brazílie na okruhu v Sao Paulu, který je můj druhý nejoblíbenější okruh po Monze. Už v průběhu tréninků jsem věděl, že budeme v Brazílii hodně silní. Kvalifikace: Zajel jsem velmi povedené kolo, které mi vyneslo čtvrtou pozici na startu. Pomýšlel jsem na lepší umístění, ale časem jsem byl za čtvrté místo rád. Závod: Start mě vyšel parádně, do první zatáčky jsem šel sice z pátého místa, ale po první šikaně jsem se pověsil za Habrdu na třetí místo a po

Po malej týždennej pauze sme sa presunuli do Japonska na okruh Suzuka. Myslel som si, že to bude nudná GP ako v F1 ale mýlil som sa. Trať je úzka, takže stačí jediná chybička a ste mimo hry... Kvalifikácia: Vedel som že nebudem prvý. Moje časi z tréningov tomu nenasvedčovali, ale bol som spokojný aj s 3. miestom. , Závod: Štart sa podaril, habrda trochu stratil tak sme vchádzali do prvej jzákruty bok po boku. Radšej som stúpil, nechcel som riskovať kontakt. Body sme potrebovali do pohárku konštruktérov. Prvý Smaster sa nám od nás vzdialil hneď po niekoľkých zákrutách.

Japonská Suzuka, to je panečku trať! Moje nejoblíbenější v kalendáři, pamatuju si doby, kdy jsem tento okruh nonstop válel v Cramondově GP4. Rychlá esíčka po startu, masakr výzva, musíte tu velice přesně najíždět, jinak hodně ztratíte. Povedlo se mi najet v tomto sektoru i 3 sekundy!!! Degner zatáčky velice podobné Lesmu v Monze, další výzva, díky nezničitelným kůlům uvnitř zatáčky a nakonec poslední nejpomalejší místo na trati, Triangle. zhruba minuta a půl pekelného soustředění. Těžká trať? Těžko říci, já si tentokrát jízdu velice užíval. KVALIFIKACE: Moc jsem si tentokrát věřil. Bohužel

Týden po VC Singapuru se kolotoč Formule 1 přesunul do Japonska na trať Suzuka. Tak se do šampionátu vrátila po dvou roční přestávce. Byla to pro náš tým veliká výzva, protože jsme se mohli dostat do čela poháru konstruktérů. Dokonce již byla možnost, že bych se stal šampionem jezdců. Kvalifikace: Velmi dobře si vedl Smaster, který si vybojoval poleposition. Já jsem si vyjel třetí místo na roštu. Jimmy opět ukázal velmi dobrý výkon a dostal se na druhé místo, ale protože si vysloužil penalizaci ze Singapuru tak jsem se na druhé místo posunul já. Třetí místo si vyjel YAYO. Pro Ferrari