DTM 2015

1.1 Formát závodného dňa
19:00 - 19:30 Tréning
19:30 - 19:45 Kvalifikácia
19:45 - 20:00 Zahrievacie kolo 
20:00 Start závodu č. 1
20:25 Start závodu č. 2

Kto sa pripojí v priebehu zahrievacieho kola bude automaticky štartovať z posledného miesta, ak sa pripoja viacerí, budú zoradení v tom poradí, ako sa pripojili. Po pripojení do hry sa doporučuje preveriť kvalitu internetového pripojenia, napríklad pohľadom na ostatných pilotov. V prípade problému so spojením je dobrým zvykom opustiť hru a nekaziť závod ostatným. 

1.3 Obtiažnosť
pohľad - volný, automatická spojka, 15min veřejná kvalifikace, Závod č. 1 - bez povinné zastávky, Závod č. 2 -  1 povinná zastávká v boxech.
Zastávka v boxech v prvním a posledním kole se nepočítá jako regulérní zastávka a nebude tak počítána jako povinná!
Jazdí sa na 60% rozbitnosť.

1.4 Používání rF_Scanu
a.  Není povinnost jezdit závod s rF_Scanem ale doporučujeme s ním jezdit.
b.  Log nemusí posílat jezdci kteři během závodního víkendu (2 závody) nevystoupali ani jednou na stupně vítězů. A když pošlou tak nebude kontrolován (namátková kontrola však proběhnout může).
c.  Log ovšem musí poslat ten kdo během závodního víkendu (2 závody) vystoupá alespoň jednou na stupně vítězů.
d.  Ten kdo musí poslat log a nepošle tak ze závodu na kterém vystoupal na stupně vítězů mu bude počet získaných bodů vydělen dvěma.
e.  Admin si vyhrazuje právo dát některému z jezdců ve startovním poli, u kterého je podezření na cheatování, povinně udělit na 2-3 víkendy rF_Scan a po každém závodním víkendu musí odeslat log na kontrolu. Pokud tak neučiní dostane ze závodního víkendu DQ na oba dva závody a napomenutí. Při dalším prohřešku už bude individuálně řešeno s adminy.

2. Závod
Dĺžka závodů:
1. závod - 15 minut
2. závod - 30 minut

2.1 Kvalifikácia 
Kvalifikácia slúži k určeniu poradia na štarte závodu. Kvalifikácia nie je podmienkou účasti závodu. Po ukončení kvalifikácie jazdec čaká na dojazd všetkých jazdcov a nevyrušuje ostatných (chat). Jazdec ktorý bude chatovat počas kvalifikácie nebude pustený do závodu.

2.2 Parc-Fermé
Parc-Fermé se vztahuje na celý setup.

2.3 Safety Car
Pokud se stane kolize v závodě, je pravděpodobný výjezd Safety Caru, řízeného AI. Všici musí jezdit za Safety Carem obezřetně, aby nezpůsobili kolizi z ostatními účastníky závodu. Safety Car napíše do chatu hlášku, že v tomto kole zajede do boxu, SC zajede do boxu a závod se restartuje na pokyn ZELENÁ VLAJKA (GREEN FLAG) v chatu, který opět vypíše Safety Car. Pokud někdo dostane za Safety Carem trest průjezd boxovou uličkou nebo stop and go, v závodě to oznámí v chatu, admin vám penalizaci vymaže a po závodě vyšetří, jestli byla penalizace oprávněná, či nikoliv!

2.4 Bodovanie 1. závodu
1. miesto - 13 bodov
2. miesto - 10 bodov
3. miesto - 8 bodov
4. miesto - 7 bodov
5. miesto - 6 body
6. miesto - 5 body
7. miesto - 4 body
8. miesto - 3 body
9. miesto - 2 body
10. miesto - 1 bod

2.5 Bodovanie 2. závodu
1. miesto - 25 bodov
2. miesto - 18 bodov
3. miesto - 15 bodov
4. miesto - 12 bodov
5. miesto - 10 body
6. miesto - 8 body
7. miesto - 6 body
8. miesto - 4 body
9. miesto - 2 body
10. miesto - 1 bod

2.6 Priebeh štartu 
Auta jsou automaticky postavená na startovní rošt. Potom čo skončí odpočet času nasleduje formačné (zahrievacie kolo). V boxovej uličke počas presunu na štart a počas formačného kola je prísny zákaz predbiehať. Jazdci sú povinní dodržiavať medzi sebou bezpečné rozostupy, aby sa predišlo zbytočným koliziam. Ak by došlo počas počas formačného kola ku kolízii, poškodený jazdec je povinný ísť do boxov (dojazdom alebo tlačitkom ESC). Automaticky štartuje z boxov, aby sa predišlo zbytočným kolíziam na štarte.

2.7 Štart
Jazdci sa po formačnom kole zoradia na svoje miesta (červený obdĺžnik) tak, aby ich predné kolesá nepresahovali žltú čiaru na rošte. Na roště musí jezdci stát rovně. Nikoliv nakřivo, kvůli lepšímu startu a okamžitém objetí soupeře! Po zoradení všetkých jazdcov nasleduje štart.

2.8 Štart z boxov
Jazdci štartujúci z boxov sa zoradia za sebou na konci boxovej uličky pred sveteľnú signalizáciu a čakajú na signál zelená. Po jej zasvietení nasleduje štart.

2.9 Seřazení roštu do jednotlivých závodů
1. závod - dle kvalifikace
2. závod - dle výsledků prvního závodu

Vedenie RGPL